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Im Dacia- Werk in Mioveni/ Pitesti lief bereits der 180.000ste Logan by Renault vom Band. Es war ein grünmetallic- farbene Laureate 1.6 MPI mit einem Benzinmotor und ist für den rumänischen Innlandmarkt bestimmt. Momentan werden im drei Sichtenbetrieb 640 Stufenhecklimousinen pro Tag produziert. Seit Anfang des Jahres neu im Programm ist auch der 1.5 dCi 63 KW (85 PS) mit Common-Rail- Direkteinspritzung.

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Logan tuning "Projekt AM" der Firma Zender aus Mülheim-Kärlich. Dacia baut seit 1968 Renault-Fahrzeuge in Lizenz her. Anfangs unter dem Label UAP - Uzinele de Automobile Pitesti.

Roter Pick Up Diesel 1.9 D Doppelkabine von www.dacia-deutschland.de

Logan S 2000 4x4 mit Sodemo F4R Renault, 4 Zylinder, 7500 u/min, 16 Ventiler, 98 kg Motor, Geschätzte Laufleistung 2500 Km. Ein Quantensprung zum Dacia Nova bei dem kamen ausschließlich die Renault-Motoren der alten Dacia mit 1,6l Hubraum zum Einsatz.

Logan Laureate 1.4 MPI Stufenheck aus München. Der neue Logan Dacia mit neuer Designlinie und Antrieb und Getriebe von Renault. Der rumänische Automobilhersteller Dacia führte vor dem Logan Mitte April 2003 den Solenza auf den lokalen Märkten in Osteuropa ein.