Verfasst am: 06.05.2007, 07:54 Titel: Einbauanleitung Radio/ Navi mit Lautsprechern mit Bildern
Lange von mir angekündigt, jetzt endlich fertig.
Ich hatte meinen MCV mit Radiovorrüstung geordert und das Einbaunavi samt Lautsprechern selbst eingebaut.
Damit ihr auch etwas davon habt, sind eine ganze Menge Bilder dabei entstanden. Ich habe daraus eine Einbauanleitung gebastelt und sie ins Netz gestellt. Da sie ein wenig umfangreicher ist, liegt sie extern:
http://www.pro130.de/dacia/navieinbau.html
Der Sound ist fantastisch und Navi + Lautsprecher haben zusammen nur 240 Euronen gekostet (ebay / Conrad)
Die Polarität ist im Prinzip egal, entscheidend ist nur, dass Du alle Lautsprecher gleich anschliesst.
Ich habe zwar den mp3 Radio vom Fairwaypaket mit drin, aber die Lausprecher ab Werk sind eine Zumutung. Die werde ich ebenfalls durch die Lautsprecher vom Conrad ersetzten, scheint eine gute und günstige Lösung zu sein.
war bei mir auch so: Radiovorrüstung gewählt und beim Einbau habe ich dann in den hinteren Türen die malaysischen billigen Blaupunkt-Lautsprecher gefunden. Somit konnte ich mal richtig schön testen, was der Unterschied zu meinen 3-Wege-LS von Sony ist.
Ergebnis: Die Blaupunkt-LS sind absoluter Mist. Soundtechnisch aufgrund der einfachen Konstruktionsweise eine Katastrophe. Der Unterschied zu den Sony's ist schon sehr gravierend.
Nur eine Frage : wäre für den Anschluss der Lautsprecher eine
Quetschverbindung nicht einfacher gewesen?
Nicht Falsch verstehen, soll keine Kritik sein.
Ist nur so das ich früher die Erfahrung gemacht habe das eine Lüsterklemme
Wenn man Pech hat, oder wie ich schlampig gearbeitet hat. :-) Am Gehäuse
des Lautsprechers oder Türteilen klappert oder knistert.
Wenn man ohne Radio zu hören unterwegs ist können solche leisen Geräusche
nerven. Bei meinen Lautsprechern hatte ich das Glück dass Kabelschuhe
aus dem Baumarktsortiment passten.
Nur eine Frage : wäre für den Anschluss der Lautsprecher eine
Quetschverbindung nicht einfacher gewesen?
@morb
Natürlich hast Du Recht! Ich gebe aber zu, dass ich die passenden Quetschverbinder gerade nicht mehr in meinem Werkzeugkasten hatte und es einfach nicht mehr abwarten konnte, das Teil endlich hören zu können...*grins*
Deshalb auch der Tip von mir, zum Schluß noch eine Wicklung Isolierband um die Klemme zu legen. Trotzdem natürlich Danke für Deinen Tip!
Anmeldungsdatum: 28.03.2007 Beiträge: 505 Modell: Wunschauto: MCV 1.6 16V in Marineblau und oder aber auch Feuerrot
Verfasst am: 07.05.2007, 07:19 Titel:
Schöner Bericht! Damit werde ich dann keine Probleme haben, mein nachgemachtes VDO Dayton (=Medion 41400) in mein zukünftiges Auto einzupflanzen... ;-)
...das ist wirklich baugleich. der einzige unterschied ist, dass es kein mp3 spielt und der interne kartenspeicher 32MB statt 64MB groß ist.
die berechnete Routengasse ist damit ein klein wenig schmaler, was aber in der praxis garnicht zu merken ist.
viel spaß mit deinem navi, der sound ist nämlich auch vom feinsten bei dem teil.
Anmeldungsdatum: 28.03.2007 Beiträge: 505 Modell: Wunschauto: MCV 1.6 16V in Marineblau und oder aber auch Feuerrot
Verfasst am: 09.05.2007, 09:03 Titel:
Helieb hat folgendes geschrieben:
...das ist wirklich baugleich. der einzige unterschied ist, dass es kein mp3 spielt und der interne kartenspeicher 32MB statt 64MB groß ist.
die berechnete Routengasse ist damit ein klein wenig schmaler, was aber in der praxis garnicht zu merken ist.
viel spaß mit deinem navi, der sound ist nämlich auch vom feinsten bei dem teil.
Soweit ich weiß, ist das MD 41400 baugleich mit dem VDO-Dayton MS 4140 (nicht: 4150!). Das kann ohnehin kein MP3 und hat außerdem (wie das MD 41400) keinen Anschluß für einen externen TMC-Empfänger auf der Rückseite (um damit auch dann TMC-Meldungen zu empfangen, wenn man einen Sender ohne TMC hört).
Wobei es vom MS 4150 noch eine ältere Version gibt, die ebenfalls kein MP3 kann.
Jedenfalls bin ich mit dem Gerät wirklich recht zufrieden, die Navigation klappt prima! Beim Einbau war nur die Verlegung des Kabels der GPS-Antenne eine Fummelei. Aber dank deiner Anleitung muß ich dann ja beim MCV nicht im sprichwörtlichen Nebel stochern...
wirklich ein liebevoll gemachte Anleitung von Helieb. Vielen Dank !
Auch wenn ich kein festes Navi einbauen will sondern eher über ein mobiles Gerät nachdenke (wir haben das Fairway-Paket mit MP3-Funktion mitbestellt), so überlege ich mir zwischenzeitlich auch den Tausch der (zumindest vorderen) Lautsprechen. Auch wenn meine Holde (sie fährt den MCV) meint, dass die eingebauten Quaekdosen ausreichen..... *g*
...das ist wirklich baugleich. der einzige unterschied ist, dass es kein mp3 spielt und der interne kartenspeicher 32MB statt 64MB groß ist.
die berechnete Routengasse ist damit ein klein wenig schmaler, was aber in der praxis garnicht zu merken ist.
viel spaß mit deinem navi, der sound ist nämlich auch vom feinsten bei dem teil.
Soweit ich weiß, ist das MD 41400 baugleich mit dem VDO-Dayton MS 4140 (nicht: 4150!). Das kann ohnehin kein MP3 und hat außerdem (wie das MD 41400) keinen Anschluß für einen externen TMC-Empfänger auf der Rückseite (um damit auch dann TMC-Meldungen zu empfangen, wenn man einen Sender ohne TMC hört).
Wobei es vom MS 4150 noch eine ältere Version gibt, die ebenfalls kein MP3 kann.
Jedenfalls bin ich mit dem Gerät wirklich recht zufrieden, die Navigation klappt prima! Beim Einbau war nur die Verlegung des Kabels der GPS-Antenne eine Fummelei. Aber dank deiner Anleitung muß ich dann ja beim MCV nicht im sprichwörtlichen Nebel stochern...
Grüße
Datschman
Da scheinen sich ja zwei sehr preiswerte und gute Produkte perfekt zu ergänzen.
Mal sehen, wann denn Dacia darauf kommt, statt des Standard-Blaupunktradio zum gleichen Preis eins mit richtig gutem Gegenwert zu verbauen.
Da scheinen sich ja zwei sehr preiswerte und gute Produkte perfekt zu ergänzen.
Mal sehen, wann denn Dacia darauf kommt, statt des Standard-Blaupunktradio zum gleichen Preis eins mit richtig gutem Gegenwert zu verbauen.
Ja, genau meine Meinung! ;-)
Zumal das Medion statt einer schwarzen Front wie das VDO-Dayton eine silbrige hat. Paßt besser zur Innenraumfarbe des MCV, finde ich.
Das Thema Autoradio ist doch bei allen Herstellern ein leidiges Thema. Da werden Radios zu weit überteuerten Preisen angeboten, mit denen man wohl wieder einen Teil der Rabatte rausholen will, die man den Kunden beim Grundpreis gewähren (muss). Und weil dann immer mehr Kunden so böse waren und die Kiste ohne Radio bestellt hatten, fing ja Opel mit den Tripel-Info-Displays an, die verhinderten, dass man einfach so ein anderes Radio einschieben konnte. Inzwischen werden die Radios immer mehr in die Armaturenbrette integriert, dass es bei vielen Modellen unmöglich geworden ist, ein anderes Radio einzubauen. Ich finde so etwas schlichtweg zum Kotzen!
Anmeldungsdatum: 28.03.2007 Beiträge: 505 Modell: Wunschauto: MCV 1.6 16V in Marineblau und oder aber auch Feuerrot
Verfasst am: 10.05.2007, 07:58 Titel:
Bernie Crash hat folgendes geschrieben:
Das Thema Autoradio ist doch bei allen Herstellern ein leidiges Thema. Da werden Radios zu weit überteuerten Preisen angeboten, mit denen man wohl wieder einen Teil der Rabatte rausholen will, die man den Kunden beim Grundpreis gewähren (muss)...
Das betrifft natürlich nicht nur Radios, sondern Zubehör und Sonderausstattungen aller Art. Im Grunde ist schon der Preisunterschied zwischen der MCV-Basis (8400,-) und einem MCV 1.6 16V Laureate (11350,-) recht großzügig bemessen...ok, der Motor ist etwas "komplizierter" aufgebaut und ansonsten ist hier und da etwas mehr Plastiknippes verbaut, sind in paar Strippen mehr verlegt (wenn nicht ohnehin überall identische Kabelbäume verlegt sind!?) und eine Dachreeling gibt extra. Dafür fast 4000,- Euro! Ist das gerechtfertigt?
Aber so ist das nunmal: von den Herstellern wird abgeerntet was abzuernten geht! Leider kann man als Käufer nur bedingt etwas dagegen machen. Zumindest wenn man ganz bestimmte Mindestvorstellungen hat, was die Ausstattung angeht.
Anmeldungsdatum: 25.03.2007 Beiträge: 3437 Modell: Diesel-Kombi, 64.380 km
Verfasst am: 10.05.2007, 10:37 Titel:
Jau, ist ja nicht schlimm, dafür tauschen wir uns aus.
Hatte mich auch vorhin auf die schnelle verrechnet mit Agame´s Boom-Boom Box von 0,04 cbm, die plötzlich 400 ltr. gross war. Habe gleich Berichtigung geschrieben, da wir leider ja keine "edit-funktion" haben.
(Die ich aber - so weiss ich gewiss - schon mal genutzt habe.)
Eigentlich kann ich Deiner Aussage nur beipflichten. Es widerspricht im Grunde der Dacia-Philosophie ein Auto mit einem Basis-Preis von 8400 Euronen über Motorisierung, Ausstattung und Extras auf über 14000 Eurodollar aufzuplustern (So wie ich *g*). Da liegt dann immerhin eine Preisspanne von 5600 € drin, wofür man ja schon fast einen Zweit-Dacia bekäme.
Aber ich meine, wer bereit und willens ist, sich auch ein klein wenig "Luxus" zu gönnen, der ist mit dem Preis von 14000 € - wo dann auch Klima, Alus, Radio usw. drin ist- im Vergleich zu anderen Marken immer noch sehr gut mit dem MCV bedient.
Und ganz ehrlich gesagt hätte ich wahrscheinlich wenig Lust, den vollbeladenen Wagen ohne Servolenkung durch ein Parkhaus zu manöverieren. So ist das halt.... die Jahre haben mich verweichlicht.... ;-)
Anmeldungsdatum: 28.03.2007 Beiträge: 505 Modell: Wunschauto: MCV 1.6 16V in Marineblau und oder aber auch Feuerrot
Verfasst am: 10.05.2007, 17:35 Titel:
MichaelMCV hat folgendes geschrieben:
...Aber ich meine, wer bereit und willens ist, sich auch ein klein wenig "Luxus" zu gönnen, der ist mit dem Preis von 14000 € - wo dann auch Klima, Alus, Radio usw. drin ist- im Vergleich zu anderen Marken immer noch sehr gut mit dem MCV bedient.
Ja, das ist garkeine Frage - der MCV ist auch mit "Vollmotorisierung" und in "Vollausstattung" ein angesichts des gebotenen preislich hervorragendes Angebot!
Anmeldungsdatum: 28.03.2007 Beiträge: 505 Modell: Wunschauto: MCV 1.6 16V in Marineblau und oder aber auch Feuerrot
Verfasst am: 12.05.2007, 04:54 Titel:
Johanny hat folgendes geschrieben:
Ich habe auch ein VDO 4150 RS. Allerdings muss ich noch zwecks Freischaltung den Supercode herbekommen.
Johanny
Den Supercode bekommst du mit frischem Kartenmaterial. Solltest dir überlegen, ob das jetzt schon nötig ist und vielleicht erstmal mit den aktuellen Karten und derzeitiger Freischaltung arbeiten.
Ich benutze ein Tomtom One 2 Europa (349€) weil ich als LKW Fahrer auch in ganz Europa unterwegs bin. Die Software ist in Ordnung und bringt mich Hausnummern genau da hin wo ich hin muss. Was ich gern noch hätte wäre ein längeren Halter für die windschutzscheibe da es im LKW manchmal sehr weit wech iss ;-) . Leider gibts den nicht fürs One 2
Aber wenn einer nen Tip hat........ ich lausche
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