Unterbodenpflege Howtodo

lerntux · Veteran Anmeldungsdatum: 30.09.2007 Beiträge: 166

Was hast Du gegen Kunststoff Plastik != Kunststoff
Und ob es da Unterschiede gibt.

Für jeden einfach nachzuvollziehen als Beispiel Spielzeug.
Nimm den billigen aber hochgiftigen Chinesen Kunststoff oder eben den besseren westlich hergestellten Kunststoff. Da gibt es erhebliche Unterschiede.
Ich hoffe das der Satz gelesen wird (westlich hergestellt) also nicht die Spielzeuge mit westlichen Label aber doch in China hergestellt !

Und dann bitte ich Dich zu lesen !

Es ging nicht darum das der Eine oder Andere sein Auto von unten mit irgendeinem Zeug verpammpt sondern darum wie das zu machen ist wenn es schon einer macht.
Dazu benötigt man eben mehr Zeit als ein Wochenende denn letztlich mus dann doch das eine oder andere Teil abgebaut werden.
Gerade bei Achsschenkeln wird man je nach Bauform mit drunterliegen nicht alles eingesprüht bekommen. Mal abgesehen von der alles zusprüh Methode.

Dieseljunky · Verfasst am: 04.10.2007, 14:33 Titel:

Kunststoff

lerntux · Veteran Anmeldungsdatum: 30.09.2007 Beiträge: 166

Sagte ich doch, das billige Zeug aus dem Ausland ;-)

Dieseljunky · Verfasst am: 04.10.2007, 17:25 Titel:

Ist eigentlich ein Teil von nem deutschen 50 000 Euro Auto, aber wen interessiert das schon wen das auf der Autobahn kaputtgeht...

lerntux · Veteran Anmeldungsdatum: 30.09.2007 Beiträge: 166

Irgendwie liest Du nicht richtig.
Ich hatte nicht behauptet das dies nicht in einem deustchen Fahrzeug eingebaut ist.
Es fehlt aber immer noch der Beweis wo der Kunststoff her ist b.z.w. pruduziert wurde.
Zudem sieht es eher so aus als wenn das durch den Ausbau passiert ist. Den Gewindebolzen laienhaft nach oben geklopft damit das Teil aus der Presspassung rausgeht.

Aber ich hör jetzt hier auf da dies alles OT ist und in einen anderen Thread gehört und nicht ins Thema Unterbodenschutz.

Hast ja schön davon abgelenkt. ;-)

Markus · Verfasst am: 03.02.2008, 15:51 Titel: Unterbodenschutz

Hallo,
über die Idee mit dem zusätzlichem Unterbodenschutz kann man geteilter Meinung sein.Hatte vor meinem MCV einen VW Polo Variant(BJ 2000),wo der Unterbodenschutz längst nicht so gut war wie beim MCV.(nicht Ansatz von Rost nach sieben Jahren,aber Rest schlecht ).Daher halte ich die Maßnahme für nicht notwendig.Außerdem,was sagt Dacia/Renault bei einem eventuellen Garatieanspruch (6 Jahre auf Durchrostung) zu dieser Maßnahme???Ich persönlich würde die Finger von solchen Maßnahmen lassen.Ach nochwas,aus meinem MCV tropft noch der Wachs aus den Hohlräumen!Scheint also genug Versiegelung vom Werk aus drin zu sein.
Gruß
Markus

erhart9 · Verfasst am: 16.05.2008, 13:29 Titel: Re: Unterbodenpflege Howtodo

Gerhard · Neuling Anmeldungsdatum: 25.10.2008 Beiträge: 3

Hallo,
ich würde vom schwarzen aushärtenden Unterbodenschutz auf Bitumenbasis dringend abraten. Ich restauriere seit Jahren Oldtimer und habe mit dem Material nur schlechte Erfahrungen gemacht. Das Hauptproblem ist, dass man Rostbildung unter der Schicht nicht oder nur zu spät bemerkt. Das Material wird unterrostet und fällt in großen Platten ab, darunter herrscht das nackte Grauen und Form von Rostlöcher. Achsteile, Gummiteile und Gewinde sind sowieso Tabu für Bitumenunterbodenschutz.

Mein Tipp ist transparentes nicht aushärtendes Wachs und Kontrolle und Nacharbeit alle 3-5 Jahre. Für Hohlräume empfehle ich Mike Sanders Korrosionschutzfett (ist aber aufwändig in der Verarbeitung)

Mfg
Gerhard

lerntux · Veteran Anmeldungsdatum: 30.09.2007 Beiträge: 166

Schön da es noch jemand realistisch sieht.
Das hatte ich schon lange bei dieser Anleitung bemängelt.

Das ist eben der Unterschied zwischen Hobbymechanikern und Gelernten.