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Dacia Express Logan Van, welcher Motor?

 
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MDS
Neuling
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Anmeldungsdatum: 21.07.2008
Beiträge: 10
Modell: Evtl. Dacia MCV 2009

BeitragVerfasst am: 23.07.2008, 18:20    Titel: Dacia Express Logan Van, welcher Motor? Antworten mit Zitat

Hallo,

ich möchte mir evtl. ein Dacia Express zulegen und spekuliere noch über die mögliche Ausstatung und Motorisierung...

Am liebsten wäre mir die kleinste Ausstattung.. das Fahrzeug wird eh nur für Transport von leichten Paketen genutzt..

Radio usw brauch ich nicht..

Gibt es schon Preise für die "kleinste" Ausstattungsvariante mit 1.4?

Grüße
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berwangerfj
Daciast
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Anmeldungsdatum: 25.03.2007
Beiträge: 3437
Modell: Diesel-Kombi, 64.380 km

BeitragVerfasst am: 23.07.2008, 18:28    Titel: Antworten mit Zitat

Gugge mal unter wewewe.mobile.de
da fängt der 1,4 ltr. mit 8.290,- Euro an
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Quickshift
Daciast
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Anmeldungsdatum: 07.05.2007
Beiträge: 2673
Modell: Laura MCV 16V Marineblau

BeitragVerfasst am: 23.07.2008, 18:37    Titel: Re: Dacia Van, welcher Motor? Antworten mit Zitat

MDS hat folgendes geschrieben:
Hallo,

ich möchte mir evtl. ein Dacia Van zulegen und spekuliere noch über die mögliche Ausstatung und Motorisierung...

Am liebsten wäre mir die kleinste Ausstattung.. das Fahrzeug wird eh nur für Transport von leichten Paketen genutzt..

Radio usw brauch ich nicht..

Gibt es schon Preise für die "kleinste" Ausstattungsvariante mit 1.4?

Grüße

das schrott radio inclusive lautsprecher kannste dir bei mir abhohlen. Aber schaue auf die "Überführungskosten" die schwanken brutal. !!!
Ich AG?
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MDS
Neuling
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Anmeldungsdatum: 21.07.2008
Beiträge: 10
Modell: Evtl. Dacia MCV 2009

BeitragVerfasst am: 23.07.2008, 18:44    Titel: Antworten mit Zitat

Das Radio und sämtlicher unnützer Rotz will ich garnicht eingebaut haben.

Nein keine Ich Ag. Wir werden unseren "alten" Sprinter durch 2 Neue Dacia ersetzen. Ein Servicefahrzeug und ein Lieferwagen.. Ich bin echt voll begeistert von dem Fahrzeug! Kennt ihr die normalen Preise für Sprinter, Crafter und wie sie alle heissen? Abnormal! Dafür bekomme ich 3 Dacia.. und das Ding soll ja nur fahren, mehr nicht.. :-)
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Quickshift
Daciast
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Anmeldungsdatum: 07.05.2007
Beiträge: 2673
Modell: Laura MCV 16V Marineblau

BeitragVerfasst am: 23.07.2008, 19:10    Titel: Antworten mit Zitat

war ja nur ein Angebot, musste nicht gleich rumkotzen, mein LT 35 7,5 m, muss ersetzt werden wird unwirtschaftlich. Aber für die Preise hat man sich früher eine kleine Eigentumswohnung gekauft. Und ich muss VW kaufen, obwohll andere Hersteller gleichwertiges anbieten. Da bekommst du aber einen "dicken Hals". Zumal ja VW dummdreist die alten Macken stur auf Kosten des Kunden weiter verbaut. Bremse ist noch genauso beschissen, wie vorher auch, der linke Scheinwerfer ist samt Lampen immer noch"nett" zugänglich. "NUTZFAHRZEUG" . Unglaublich diese Arroganz der Planer.Haben die noch nie im Winter auf der BA eine Lampe wechseln müssen? Nein! In Finnland, ein Monteur, der seinen Job behalten will. Alles toll, ein Testwagen und vier Servicefahrzeuge. So fahren wir ja auch alle in den Urlaub, gelle?
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MDS
Neuling
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Anmeldungsdatum: 21.07.2008
Beiträge: 10
Modell: Evtl. Dacia MCV 2009

BeitragVerfasst am: 23.07.2008, 19:19    Titel: Antworten mit Zitat

Quickshift hat folgendes geschrieben:
war ja nur ein Angebot, musste nicht gleich rumkotzen


Sorry, war nich so gemeint..
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Quickshift
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Anmeldungsdatum: 07.05.2007
Beiträge: 2673
Modell: Laura MCV 16V Marineblau

BeitragVerfasst am: 23.07.2008, 20:11    Titel: Antworten mit Zitat

Akzeptiert, helfe gerne, bin aber ein manchmal ein furchtbarere Kotzbrocken, Gruss Uwe!
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moser
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Anmeldungsdatum: 14.01.2007
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BeitragVerfasst am: 24.07.2008, 05:56    Titel: Antworten mit Zitat

MDS - für Deine Zwecke käme meiner Meinung nach der kleine Diesel und Ambiance (falls es die so beim Van gibt) infrage. Ich seh nicht erst irgendwo nach und stell mir bloß einfach vor, dass Servo bei dem schweren Motor doch angebracht ist. Und die gibt's ab Ambiance.
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berwangerfj
Daciast
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Anmeldungsdatum: 25.03.2007
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BeitragVerfasst am: 24.07.2008, 08:41    Titel: Antworten mit Zitat

moser hat folgendes geschrieben:
MDS - für Deine Zwecke käme meiner Meinung nach der kleine Diesel und Ambiance (falls es die so beim Van gibt) infrage. Ich seh nicht erst irgendwo nach und stell mir bloß einfach vor, dass Servo bei dem schweren Motor doch angebracht ist. Und die gibt's ab Ambiance.

Wie kommst Du jetzt zu dieser Erkenntnis?
Man weiss gar nicht, wie viele km er im Jahr fahren will.

Und er hatte geschrieben:
" Am liebsten wäre mir die kleinste Ausstattung.. das Fahrzeug wird eh nur für Transport von leichten Paketen genutzt.. "

Und mosi, ob nicht erst irgendwo nachsehen und nur einfach bloss mal vorstellen, die richtige Hilfe für eine Entscheidung über rd. 10.000,- Euro ist, wage ich zu bezweifeln.

Und früher sind alle Autos ohne Servo gefahren, mein LR 88 hatte auch keine, beladen manchmal 2,2 to, das war gut für die Oberarm- und Brustmuskulatur.
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Quickshift
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Anmeldungsdatum: 07.05.2007
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BeitragVerfasst am: 24.07.2008, 09:41    Titel: Antworten mit Zitat

die hatten ja auch andere Lenkrollradien. Da hat sich das Rad gedreht, wenn du auf der Stelle gelenkt hattest, jetzt steht das Rad. Aber ohne Servo hat man einen guten Glatteiswarner, wenn es auf einmal so leicht geht, weiss man, was los ist.
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alpendacia
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BeitragVerfasst am: 24.07.2008, 10:47    Titel: Antworten mit Zitat

@MDS

bei autoprice.de bieten sie den VAN 1.4 Basis um € 8.141,-- an. Servolenkung kostet € 430,-- Aufpreis.
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MDS
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Anmeldungsdatum: 21.07.2008
Beiträge: 10
Modell: Evtl. Dacia MCV 2009

BeitragVerfasst am: 24.07.2008, 11:59    Titel: Antworten mit Zitat

Hey, danke für eure Tipps!

An den 430 euro soll es nicht scheitern.. eine Servo wäre vieleicht doch ganz hilfreich
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moser
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Anmeldungsdatum: 14.01.2007
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Modell: MCV 1,6 16V laureate sachsen bei kamenz

BeitragVerfasst am: 24.07.2008, 12:56    Titel: Antworten mit Zitat

Berwi - ich las nirgends davon, dass er d e f i n i t i v weniger als 10.000 ausgeben wil, sondern dass es ihm nur "am liebsten wäre". Wem wäre es nicht am liebsten, ganz wenig zu investieren. Macht doch alle was ihr wollt - 1,4 Benziner bei Van oder MCV wäre mir für jeden Zweck zu schlapp. Tschuldigung - is so. Und Servo will er ja - siehste. Sicher stählt das Nichtvorhandensein von Hilfen betimmte Muskelgruppen - ob das aber vielleicht seine Frau möchte, die eventuell auch damit leben muss? Es sind im Forum einige vorhanden, die später dies und das doch lieber anders gemacht hätten. Ist doch bloß 'ne Anregung, nicht mehr. Jetzt sagt er z.B. noch, jedwedes Radio störe - lass ihn die Kisten ohne haben - irgendwann steckt er sich eins rein (in den Radioschacht). Askesen sitzen im Kloster (nicht mal dort wirklich!) oder in 'ner indischen Höhle - nicht in D. Ich kann mir sehr sehr vieles vorstellen - keine Angst, Berwi. Vielleicht habe ich viele falsche Vorstellungen.... Nüchtern betrachtet übererfüllt bei mir der MCV seinen bestimmten Zweck - aus anderen Gründen brauche ich ihn aber dringend so wie er ist. Jetzt stell Dir mal vor, aus welchen! Kommst Du nie drauf. Oder Du hast lange genug zwischen den Zeilen gelesen - sag aber nicht, bloß um in diesem Forum zu sein.
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berwangerfj
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Anmeldungsdatum: 25.03.2007
Beiträge: 3437
Modell: Diesel-Kombi, 64.380 km

BeitragVerfasst am: 24.07.2008, 13:06    Titel: Re: Dacia Van, welcher Motor? Antworten mit Zitat

Hallo, mosi,
MDS hatte als erstes geschrieben:
MDS hat folgendes geschrieben:
Hallo,

ich möchte mir evtl. ein Dacia Van zulegen und spekuliere noch über die mögliche Ausstatung und Motorisierung...

Am liebsten wäre mir die kleinste Ausstattung.. das Fahrzeug wird eh nur für Transport von leichten Paketen genutzt..

Radio usw brauch ich nicht..

Gibt es schon Preise für die "kleinste" Ausstattungsvariante mit 1.4?

Grüße


Darauf hatte ich geantwortet. Ganz korrekt.

Die Sache mit den 10.000,- ist ein ungefährer Wert, den der Van kostet, lt. mobile zw. 8.141,- und 13.500,- Euro.
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berwangerfj
Daciast
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Anmeldungsdatum: 25.03.2007
Beiträge: 3437
Modell: Diesel-Kombi, 64.380 km

BeitragVerfasst am: 24.07.2008, 13:10    Titel: Antworten mit Zitat

mosi hat geschrieben:
"...
Nüchtern betrachtet übererfüllt bei mir der MCV seinen bestimmten Zweck - aus anderen Gründen brauche ich ihn aber dringend so wie er ist. Jetzt stell Dir mal vor, aus welchen! Kommst Du nie drauf. Oder Du hast lange genug zwischen den Zeilen gelesen - sag aber nicht, bloß um in diesem Forum zu sein...."

Da hast Du recht, ich komme nie drauf. Ich bin ja auch nicht der Zwischendenzeilenleser, das ist der Quickie. Und hier ist kein Ratespiel.
Aber vielleicht teilst Du es mir trotzdem mit. ;-)
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moser
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Anmeldungsdatum: 14.01.2007
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BeitragVerfasst am: 24.07.2008, 13:18    Titel: Antworten mit Zitat

Nee - heut nicht mehr, muss los.... Was hier auch manchmal so zwischen den Zeilen gelesen wird ist krass. Ich ü b e r l e s e gerne was. Das ist meine Stärke! Und da ich oft bereits ahne, was jemand sagt, höre ich auch nicht lange gerne und richtig zu. Nobody ist perfekt.

Gerade sagt mir ein Kollege, dass das mit den Ludolfs gestern kam - Daciatest (Limousine) auf'm Flugplatz. Und alle haben gequiekt, wie ich mir's vorstellte...

Bis morgen - Frank.
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berwangerfj
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Anmeldungsdatum: 25.03.2007
Beiträge: 3437
Modell: Diesel-Kombi, 64.380 km

BeitragVerfasst am: 24.07.2008, 13:27    Titel: Antworten mit Zitat

Aha, jetzt kommt es raus, jetzt weiss ich, warum die sovieles nicht verstehst oder falsch verstehst:
moser hat folgendes geschrieben:
... Was hier auch manchmal so zwischen den Zeilen gelesen wird ist krass. Ich ü b e r l e s e gerne was. Das ist meine Stärke! Und da ich oft bereits ahne, was jemand sagt, höre ich auch nicht lange gerne und richtig zu. Nobody ist perfekt.
...

Bis morgen - Frank.

Da muss man sich ja nun wirklich nicht wundern, wenn Du dann auch noch die falschen Antworten gibst.
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Thomas-MCV-Fahrer
Abenteurer
Abenteurer


Anmeldungsdatum: 03.07.2008
Beiträge: 141
Modell: Logan MCV 1,6 Laureate

BeitragVerfasst am: 24.07.2008, 21:01    Titel: Re: Dacia Van, welcher Motor? Antworten mit Zitat

MDS hat folgendes geschrieben:
Hallo,

ich möchte mir evtl. ein Dacia Van zulegen und spekuliere noch über die mögliche Ausstatung und Motorisierung...

Am liebsten wäre mir die kleinste Ausstattung.. das Fahrzeug wird eh nur für Transport von leichten Paketen genutzt..

Radio usw brauch ich nicht..

Gibt es schon Preise für die "kleinste" Ausstattungsvariante mit 1.4?

Grüße


Hallo,

ich habe ja den Van mit 1,4er Maschine gekauft. Und zum Glück mit "Comfort"-Paket, was weitgehend der Ambiance-Austattung der Limusine entspricht. Incl. Servolenkung - die ich aber nicht brauchte, sie war nur dabei. (Ich habe mit 18 Jahren und Führerschein 2 Tage alt einen Transit (beladen, ca. 3 Tonnen) fahren dürfen. 2,30 Meter Pritschenbreite. Erst DANN lernst du Autofahren - nicht auf so einem Pfurz wie Golf...)

Also: Leer reicht der 1,4er Motor aus, beladen mit max. 800kg Zuladung sicher nicht mehr (ich habe den Wagen als Fahrradtransporter gekauft).
Wenn Du ganz sicher bist, nie mehr als "leichte Pakete" zu transportieren, dann ist okay. Sonst mind. den 1.5er Diesel.

Kosten: Laut Anzeige eines Händlers in Sachsen rund 10.200 Euro, real dann letztendlich 9500 Euro.

ABER ACHTUNG! Der VAN ist nur als LKW zulassungsfähig (neuere Gesetzgebung) und kostet als Voll- / Teilkasko (SB 500Euro) und Haftplicht ca. 1300 Euro Versicherung im Jahr (verschiedene Anbieter). Steuer ca. 112 Euro.

Aus diesem Grunde ist mein Kaufvertrag (der Van war als PKW angeboten) gerade für nichtig erklärt worden. Genaueres später, wenn das Autohaus meine Auslagen ersetzt hat.

Thomas

P.S. Seit gestern einen MCV Laurate 1,6 bestellt. Angeblich auf Lager, Auslieferung am 1.8. Mal sehen, ob das klappt...
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