Höchstgeschwindigkeit

cossie · Verfasst am: 29.09.2008, 08:04 Titel: Höchstgeschwindigkeit

Hallo Loganer,

meine Limo mit der 1.6er Maschine (87PS) hat noch nie wirklich seine angegebene Höchstgeschwindigkeit erreicht. Habe es neulich wieder mal probiert, selbst auf Gefällestrecken schafft er laut Tacho knapp über 160. Das dürften real nur 150-155 km/h sein. Ich fahre den Wagen sehr viel Langstrecke, aber immer nur Landstraße. Kann das sein das das so einen starken Einfluss auf die Leistungswerte hat? Ob ich den mal in die Werkstatt gebe? Nicht das damit noch was ist. Die Verbräuche sind soweit ok (7,8l über 34.000 km - meist mit 5 Personen besetzt).

Wie sind eure Erfahrungen? Ich weiss das der Logan kein Rennwagen ist, aber die Leistung muss er ja bringen. Beim Test war kein Gegenwind, Reifen ok, keine Breitreifen, kein Klima an.

Gruss cossie

Wolfgang · Verfasst am: 29.09.2008, 09:45 Titel:

Hat die Beladung Einfluss auf die Höchstgeschwindigkeit?

Ansonsten würde ich erst einmal, muss nicht bei Vollgas sein, vielleicht bei 130 konstant auf einer wenig befahrenen Autobahn den Beifahrer die Zeit stoppen lassen, wie lange für einen Kilometer (alle 500 Meter ist ein kleines Schild am Rand) gebraucht wird. Am besten zwei, drei Messungen, und dann weißt Du, ob Dich der Tacho beschwindelt oder der Wagen wirklich keine Leistung bringt.

Quickshift · Verfasst am: 29.09.2008, 16:28 Titel:

Die klassische Lösung : Motordrehzahl, Getriebeübersetzung, Achsantrieb, Radumfang. Vorausgestetzt, der Drehzahlmesser stimmt. Früher kam es ja vor, das nach kleinen Veränderungen der Tacho am Anschlag war. Da ging bei 60 PS Motoren der Tacho noch nicht bis 240(:

cossie · Verfasst am: 29.09.2008, 20:25 Titel:

Die Beladung hat insofern Einfluss das es länger dauert bis zur Vmax wenns Auto schwerer ist. Ich werde mir mal ein Navi mitnehmen - die Geschwindigkeiten die die Dinger anzeigen stimmen recht genau. Irgendwie ärgerlich - verbraucht für 87 PS, leistet aber nicht so viel.

Quickshift · Verfasst am: 29.09.2008, 21:04 Titel:

Hast Du da ein Trauma? Mach doch mal das, was ich gerade geschrieben hatte. Ist natürlich schwierige Mathematik 7. Grundschulklasse!!

Lupus · Verfasst am: 29.09.2008, 22:41 Titel:

Also ich geb mal etwas Mathe Nachhilfe am Beispiel meines Getriebes:

5. Gang: 0.738
Achsantrieb: 3.867
Abrollumfang: 1,895m = 0,001895 km

Sagen wir z. B. dem Motor geht bei 4300/min die Puste aus auf der Autobahn, das sind pro Stunde 258000 Umdrehungen:

258000/h
___________ * 0,001895km = 171,3 km/h

0.738 * 3.867

Dann brauch ich nur noch in den Fahrzeugpapieren schauen, aha da stehen 161 km/h drinnen, also ist das Auto wohl i. O.

Anzeige von Navi und Tacho haben wir bei dem Ansatz noch gar nicht
beachtet und wissen schon was gespielt wird ;-)

Gruß
Marcus

Quickshift · Verfasst am: 30.09.2008, 07:58 Titel:

Musst nur noch den tatsächlichen Abrollumfang berücksichtigen, dann stimmts. Mit Tachoreklamationen kommt man nur sehr selten durch, es sei, die Abweichung ist deftig, oder absichtlich herbeigeführt. Möchte jetzt keine Namen nennen.

cossie · Verfasst am: 30.09.2008, 08:19 Titel:

Ganz gewiss kein Trauma. Mir fehlen schlicht die Daten für Achse und Gangübersetzung...

berwangerfj · Verfasst am: 30.09.2008, 09:18 Titel:

alpendacia · Verfasst am: 30.09.2008, 10:22 Titel:

Ich würde es mal auf jeden Fall mit einem Navi probieren. Dann siehst du wie groß die Abweichung zur Tachoanzeige ist. Danach kannst du immer noch überlegen ob sich eine weitere Ursachenforschung auszahlt oder nicht.

cossie · Verfasst am: 30.09.2008, 19:18 Titel:

berwangerfj · Verfasst am: 30.09.2008, 19:55 Titel:

Entschuldigung, ich habe von den techn. Daten vom MCV auf die Limo geschlossen, dass dort auch die Achsübersetzung und Gangübersetzung stünde.

Habe es jetzt auch erst gesehen, dass es weniger Angaben sind.

moser · Verfasst am: 01.10.2008, 06:25 Titel:

Wie kompliziert man es sich doch machen kann... Bin ich der Meinung, meine Kiste ist zu schlapp oder der Tacho geht falsch, fahr ich einem Kumpel auf der AB hinterher, mit dem vorher vielleicht die Geschwindigkeiten abgesprochen wurden oder man im Telefonkontakt ist. Ist die Tachoabweichung dann entschieden zu niedrich, fahre ich zur Werkstatt (Garantie oder Kulanzversuch) - oder lebe mit den paar Km/h nach unten, weil ich es mir merken kann. Navigucken geht auch, aber da muss man so eins haben, wo man's auch gefährdungslos erkennt. Bei manchen ist es so klein, dass man zu stark abgelenkt wird - eben auch bei hohen Geschwindigkeiten.

morb · Verfasst am: 01.10.2008, 18:41 Titel:

aha... der Herr Moser gibt den Tipp, während der Autobahnfahrt zu Telefonieren.
Sehr interessant! :-)

berwangerfj · Verfasst am: 01.10.2008, 18:49 Titel:

Wieso, mit Freisprechanlage ist das doch erlaubt!

Quickshift · Verfasst am: 01.10.2008, 18:54 Titel:

Das hast Du falsch interpretiert, aber Frank möchte eine "Hohe" Tachoabweichung, im Gegensatz zu denen, die eine geringe (sächsich niedrige) Abweichung haben möchten, so gegen traumhafte "Null". Aber mit Bagger auf dem Hof, bei dem Regen, mit Rutschungsgefahr, darf man das verzeihen. Früher konnte man Tachos beim ADAC oder TÜV "eichen" nicht kalibrieren lassen. Wer den Neupreis hinlegen möchte, kann ihn natürlich auch bei der PTB kalibrieren lassen. Aber Erfahrungsgemäss reicht da noch nicht mal der Neupreis aus.

Lupus · Verfasst am: 02.10.2008, 00:35 Titel:

Quickshift · Verfasst am: 02.10.2008, 08:14 Titel:

Bei einer Kalibrierung würd natürlich vorher justiert !!!! Meinst Du, wir zahlen viele tausend Euro, um anschliessend zu wissen, dass unsere Waagen nicht mehr stimmen?? Du bist vielleicht ein Erbsenzähler. Und früher wurden kleine Marken mit der echten Geschwindigkeit geklebt, natürlich nicht für alle 10 km/h.

moser · Verfasst am: 02.10.2008, 08:45 Titel:

Früher konnte man auch noch die Tachowelle abschrauben, wenn man Vaters Motorrad zum Rumkutschen klaute. Eichen, Kalibrieren, Justieren - jaja - kann man alles googeln wenn mans nicht als Allgemeinwissen drauf hat. Aber meine Oma-Wanduhr - in Sachsen "Secher" genannt - justiere ich nicht allein durch Zeiger rücken, sondern durch Hoch-oder Runterschrauben des Pendels.

Quickie, was ist eine "sächsisch niedrige" Abweichung? Ich bin übrigens nicht für große Abweichungen von technischen Anzeigen - aber ich mach bei solchen Dingen auch nicht gleich ein Fass auf. Vielleicht ist das Dingens von Cossie ja auch eine lahme Gurke - soll er mir mal geben, dem mach ich Beine! Da regt mich aktuell schon mehr mein Logan-Verkäufer auf, der mit mir rumstreitet, dass ich hätte schon lange zur Garantiedurchsicht kommen müssen und sowieso einmal jedes Jahr. Heut nach Feierabend fahr ich zum Duell!

Mit leichtem Frust wegen Bagger und Co. hast Du schon bisschen Recht - gestern erschien keine Sau, obwohl es nicht mehr regnete. Den beiden ist wahrscheinlich die Neueröffnung einer Kartbahn am morgigen Freitag wichtiger (gehört dem einen seinem Vater; ich werde mal wegen paar Runden vorbeischaun und nebenher wegen meiner Baustelle meckern...). Ich hab noch im Ohr, wie man Ende Oktober bei mir fix und fertig sein will - wer's glaubt...

Berwi - na klar: Plädiere doch niemals für Gaggern mit H<andy am Ohr während der Fahrt - da krieg ich jedesmal die Krise, wenn so Leute durch die Gegend eiern und mit der Lenkradhand dann noch dazu wie die Italiener gestikulieren. Männlein wie Frauen.

berwangerfj · Verfasst am: 02.10.2008, 09:44 Titel:

@ Quickie
da schreibt der Lupus eine ordentliche Abhandlung und du bezeichnest ihn als Erbsenzähler. Das kannst du doch nicht machen!
Nimm die Erbsen und koche eine feine Erbsensuppe mit Speck damit.

Quickshift · Verfasst am: 02.10.2008, 10:02 Titel:

Solche Abhandlungen kann sich jeder selbst ergugeln. Wichtig ist,was zeigt der Tacho bei den üblichen Geschwindigkeitsbegrenzungen an!

berwangerfj · Verfasst am: 02.10.2008, 10:24 Titel:

Jau, ich warte auf ein Ergebnis:
Mit 110 bei 80er-Zone geknipst. Hoffentlich war kein Film drin. hihi.
Wiewohl im Nachbardorf ist eine Anzeige: Sie fahren....
Da fahre ich mit 60 nach Tacho und das Gerät zeigt an: Sie fahren 52....53
Das lässt ja hoffen.

Quickshift · Verfasst am: 02.10.2008, 11:20 Titel:

Bei mir exakt das Gleiche, die Dinger stehen hier fast in jedem Dorf. Tacho 60 Anzeige 52, Tacho 50 Anzeige 43. Kommt der Impuls vom Motor, oder vom Getriebeausgang? Auf jeden Fall muss es da einen Faktor geben, der softwaremässig geändert werden könnte.

berwangerfj · Verfasst am: 02.10.2008, 11:28 Titel:

Nun ja, ich weiss, dass ich also mit 60-Tacho-Anzeige durch die Stadt fahren kann, da 60 = 53 minus 3 km macht exakte 50. Kein Protokoll.

Thomas-MCV-Fahrer · Verfasst am: 02.10.2008, 17:05 Titel: