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Tuning im Sinne von Minderverbrauch durch Gewichtseinsparung

 
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Thomas-MCV-Fahrer
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Anmeldungsdatum: 03.07.2008
Beiträge: 141
Modell: Logan MCV 1,6 Laureate

BeitragVerfasst am: 25.10.2008, 13:16    Titel: Tuning im Sinne von Minderverbrauch durch Gewichtseinsparung Antworten mit Zitat

Hallo,

vor 20-30 Jahren stand mal in dem ADAC-Monatsheft, das (durchschnittlich) je 10kg "Ballast" ein PKW 0,1l Benzin/100km mehr verbraucht. Man solle doch seinen Kofferraum "entrümpeln".

Den Einzelsitz hinten habe ich ja schon draußen wegen Fahrradtransport. Geschätzt 10-15kg. Heute wurden die "Winterpuschen" angezogen, und bei der Gelegenheit habe ich Räder schleppen dürfen. 15-20kg pro Stück... Dabei habe ich mir überlegt, das ich in der Zeit ab 1978 (seitdem fahre ich selbst Auto) noch nie einen Plattfuß hatte. Also kurzerhand das Reserverad ausgebaut. Die Halterung (MCV) habe ich aber nicht rausbekommen, da ich nicht ganz unters Auto runterkriechen wollte. Beim zuschrauben der Reserveradhalterung habe ich gemerkt, das diese ohne das Rad klappert. Also noch ein paar Strapse der größeren (reißfesteren) Art an die Gelenkstelle hinten angebracht. Vorne bin ich wieder nicht rangekommen.

Mal sehen, ob der Spritverbrauch merkbar runtergeht. Und nun noch zwei Fragen an die Gemeinde:
    Stimmt der Wert mit den 0,1l/100km pro 10kg Mehrgewicht noch?

    Wie bekomme ich die Halterung für das Reserverad raus, ohne unter das Auto zu müssen bzw ohne Hebebühne?


Thomas
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gambrinus
Abenteurer
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Anmeldungsdatum: 14.07.2007
Beiträge: 79

BeitragVerfasst am: 25.10.2008, 20:56    Titel: Antworten mit Zitat

Keine Ahnung ob das mit den 0,1l stimmt, ich bau mein Reserverad jedenfalls nicht aus. Die haben sich schon was dabei gedacht das es da ist wo es ist und ich seh häufiger mal auf der Autobahn jemanden das Rad wechseln.

Ok, wenn Du nur in der Stadt fährst und zur Not auch mit dem Bus zum nächsten Reifenfritzen kommst, kann man das evtl. machen. Wer viel Langstrecke fährt sollte den Reifen mitnehmen. was sind 0,15l/100 Km? Mal kräftiger Gas geben beim Anfahren und der Sprit ist eh weg... Was sparst Du? 15l auf 10.000 Km, sind ca 20 Euro...Wenn Du das jetzt seit 78 hochrechnest kommt da auch was zusammen, aber sind eher theoretische Werte...

Wichtiger ist der richtige Luftdruck, wobei ich auch ne Mess-Sau bin und das gerne mal vergesse...
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moser
Daciast
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Anmeldungsdatum: 14.01.2007
Beiträge: 1729
Modell: MCV 1,6 16V laureate sachsen bei kamenz

BeitragVerfasst am: 26.10.2008, 09:01    Titel: Antworten mit Zitat

Abgesehen davon, dass ich sowas wieder mal lustig finde, denk ich ohne groß zu überlegen, dass man, wenn man unten was abhaben will, sicher auch von unten her schrauben müsste - oder?
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falke
General
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Anmeldungsdatum: 16.04.2007
Beiträge: 690
Modell: Laureate 16V, Marinenblau, 7 Sitze

BeitragVerfasst am: 26.10.2008, 13:14    Titel: Antworten mit Zitat

Wenn man 10 kg "Ballast" weniger haben will,sollte man NIE volltanken. Jede 10 Liter sind 8kg "Ballast". Also immer schön mit staubtrockenem Tank fahren und satte 40kg "Ballast" sparen :-))))

Gruss

der falke
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LoganMCVMichel
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Abenteurer


Anmeldungsdatum: 24.07.2008
Beiträge: 81
Modell: Logan MCV 1.6 Lauréate Marineblau

BeitragVerfasst am: 26.10.2008, 14:21    Titel: Antworten mit Zitat

*schmunzel* Eine Diät für Fahrer und Beifahrer?

LG aus dem Norden M
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gambrinus
Abenteurer
Abenteurer


Anmeldungsdatum: 14.07.2007
Beiträge: 79

BeitragVerfasst am: 26.10.2008, 14:48    Titel: Antworten mit Zitat

*lol und vorher nochmal kac*en gehen...

Mein Vater ist aber auch ein Gewichtsfanatiker, mal 4 Paletten Milch aus Polen mitbringen ist nicht, zu schwer... nicht ihm persönlich...
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