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MCV mit 75PS

 
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ronnys76
Neuling
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Anmeldungsdatum: 09.04.2007
Beiträge: 8

BeitragVerfasst am: 26.06.2009, 13:55    Titel: MCV mit 75PS Antworten mit Zitat

Wär hat erfahrung mit der kleinen Maschiene mit 75 oder würdet ihr abraden . Und wär hat einen ohne Servo?geht das oder lieber mit Servo nehmen?
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Maxx
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Anmeldungsdatum: 11.06.2009
Beiträge: 16

BeitragVerfasst am: 26.06.2009, 18:24    Titel: Antworten mit Zitat

Für den tägl. Arbeitsweg ect, sind die 75 PS OK .

Wenn du natürlich viel Langstrecke und mit voller Beladung unterwegs bist ,würde ich eher den 86 PS Diesel oder 105 PS Benziner empfehlen .

Die Lenkung ohne Servo -Unterstützung hat eine andere Übersetzung ,d. h. es geht auch leicht zu lenken,aber man muss am Lenkrad weiter drehen als wenn Servo eingebaut wäre .

Durch die A.-Prämie haben sich jetzt viele eine Basisversion gegönnt ,die sonst nicht in der Lage gewesen wären einen Neuwagen zu erwerben .

Gib mal in die große Suchmaschine Basisversion MCV ein,da gibt es bestimmt schon Erfahrungsberichte.
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Jellinchen
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Anmeldungsdatum: 01.04.2009
Beiträge: 12

BeitragVerfasst am: 26.06.2009, 22:39    Titel: Antworten mit Zitat

Also falls du noch nicht bestellt hast würd ich dir raten den Motor eine Nummer grösser zu nehmen. Mit 75 PS gehts schon sehr zäh.

Was Servo angeht weiß ich nicht, wir haben eine und das ist auch gut so ;)
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peppal
Provinzheld
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Anmeldungsdatum: 12.06.2009
Beiträge: 56
Modell: ambiance 1,6

BeitragVerfasst am: 27.06.2009, 17:30    Titel: Antworten mit Zitat

also ich mußte feststellen daß man mit 75 ps auch gut voran kommt. Ich bin einen 1,4 laureate mit klima gefahren, war völlig ausreichend. Servo würde ich jedoch schon nehmen
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dacianeuling
Provinzheld
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Anmeldungsdatum: 28.01.2009
Beiträge: 28
Modell: Logan MCV Laureate2 1.6Mpi 7-Sitzer, Flammen-Rot, Berlin

BeitragVerfasst am: 27.06.2009, 17:53    Titel: Antworten mit Zitat

peppal hat folgendes geschrieben:
also ich mußte feststellen daß man mit 75 ps auch gut voran kommt. Ich bin einen 1,4 laureate mit klima gefahren, war völlig ausreichend. Servo würde ich jedoch schon nehmen


wahrscheinlich einen Ambiance. Einen 1.4er Laureate gibt´s laut Preisliste gar net???
http://dacia.de/dacia_logan_mcv_preise.php
Aber grundsätzlich pflichte ich dir bei. Sportwagenniveau haben alle Motorvarianten nicht; entspanntes Fahren vorausgesetzt sollte auch der 1.4er für Stadt und Landstraße genügen.

Es müssen nicht immer 150-200PS sein.
Martin, mit 87PS-7sitzer völlig zufrieden
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nasenbär
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Anmeldungsdatum: 25.05.2008
Beiträge: 47
Modell: Logan MCV 1,4 MPI

BeitragVerfasst am: 27.06.2009, 18:31    Titel: Antworten mit Zitat

Ich hab den Basis und bin sehr zufrieden. Ohne Servo alles OK und der Motor ist auch gut. Ich war sogar vor kurzem mit Anhänger und Vollbeladung bei IKEA. Er ist zwar keine Heizgrante, aber alles ist bestens.

Gruß Nasenbär
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Andreas
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Anmeldungsdatum: 16.05.2008
Beiträge: 68
Modell: MCV 1,6-16V+ Sandero 1,6 MPI

BeitragVerfasst am: 27.06.2009, 22:07    Titel: Antworten mit Zitat

Es kommt eben auf den Anspruch an.
Meine Frau ist mit dem 105PS MCV voll glücklich, während ich den als Luftpumpe empfinde.
Mein 1,6MPI Sandero ist um Welten spritziger.
Wenn du mal beim MCV eine Reserve fürs Überholen brauchst, dann hast du mit 75PS verloren, weil sich da eigentlich erst mal ne lange Zeit nur der Ton ändert, aber nicht die Geschwindigkeit.
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mb-100
Neuling
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Anmeldungsdatum: 13.06.2007
Beiträge: 20

BeitragVerfasst am: 28.06.2009, 12:05    Titel: Antworten mit Zitat

Hi!

Da Kann ich nur zustimmen.
Ich bin von einem 90 PS Passat Kombi auf den 75 PS MCV umgestiegen und ich denke, der MCV geht sogar besser.
Selbst bei 5 Personen im Auto hatte ich noch nicht das Gefühl, das was nicht reicht.

Gruß!

MB-100
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Ulster
Veteran
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Anmeldungsdatum: 09.10.2005
Beiträge: 153

BeitragVerfasst am: 28.06.2009, 12:27    Titel: Antworten mit Zitat

also mir haben die kasslerberge keinen spass gemacht mit meinem gaser 87 ps.

sonst bin ich recht zufrieden mit dem motor. für stadtverkehr und landstrasse reicht es und auch autobahn in entspannt, ausser halt die kasslerberge.
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Donaudelta
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Anmeldungsdatum: 27.03.2008
Beiträge: 1

BeitragVerfasst am: 30.06.2009, 10:55    Titel: Antworten mit Zitat

Ich hab einen MCV mit dem 1,4 MPI-Motor.

Etwas zäh ist er bei voller Beladung bei höherem Autobahntempo, oder bei schnellen (>80km/h) Bergauf-Strecken.

Auf normalen Landstraßen gibt's dagegen überhaupt kein Problem (auch bergauf nicht), und in der Stadt fühlt er sich trotz der nur 75 PS richtig spritzig an.

Einparken in der Stadt, wo's oft auf Millimeterarbeit ankommt, und sich Kurbelei im Stand nicht vermeiden läßt, find ich wg. der Länge, der schlechten Sicht nach hinten, und dem großen Wendekreis schon MIT Servo anstrengend genug, da würd ich nicht drauf verzichten wollen; wenn Du am Land lebst oder immer ins Parkhaus fährst, sieht's wahrscheinlich anders aus...
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peppal
Provinzheld
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Anmeldungsdatum: 12.06.2009
Beiträge: 56
Modell: ambiance 1,6

BeitragVerfasst am: 30.06.2009, 16:07    Titel: Antworten mit Zitat

dacianeuling hat folgendes geschrieben:
peppal hat folgendes geschrieben:
also ich mußte feststellen daß man mit 75 ps auch gut voran kommt. Ich bin einen 1,4 laureate mit klima gefahren, war völlig ausreichend. Servo würde ich jedoch schon nehmen


wahrscheinlich einen Ambiance. Einen 1.4er Laureate gibt´s laut Preisliste gar net???
http://dacia.de/dacia_logan_mcv_preise.php
Aber grundsätzlich pflichte ich dir bei. Sportwagenniveau haben alle Motorvarianten nicht; entspanntes Fahren vorausgesetzt sollte auch der 1.4er für Stadt und Landstraße genügen.

Es müssen nicht immer 150-200PS sein.
Martin, mit 87PS-7sitzer völlig zufrieden


hast recht war ein ambiance mit klima dachreling und e-paket.
Ich durfte auch einen 68 pd diesel fahren, da war ich aber sehr enttäuscht. da kam einfach nichts. ich wollte meinen schon fast abbestellen. als ich dan den 75 ps benziner fuhr war alles anders :-)
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peppal
Provinzheld
Provinzheld


Anmeldungsdatum: 12.06.2009
Beiträge: 56
Modell: ambiance 1,6

BeitragVerfasst am: 15.07.2009, 20:40    Titel: Antworten mit Zitat

also ich hab jetzt 1.700 km drau und hab ihn mal getestet. Ich kann nur sagen die 87 Ps gehen gewaltig gut. Nix mehr mit lahm oder so. Ab 2.000 touren geht für die leistung schon was weiter. Und wenn der MCV zum tauschen ist (so nach ca. 6-8 Jahren) werde ich wieder einen kaufen!!
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