Frage zur Heizung (und mehr..)

DK500 · Neuling Anmeldungsdatum: 11.09.2009 Beiträge: 1

Hallo alle zusammen,

Um es vorweg zu nehmen, nach nunmehr knapp 5.000km sind wir nach wie vor mit dem Sandero sehr zufrieden, meine positiven Erwartungen an das Auto wurden im Prinzip alle erfüllt.

Dennoch: einige Kleinigkeiten trüben doch das positive Bild…

1) Zunächst das altbekannte Problem mit den Wischerarmen, die sich ja zum Reinigen der Scheibe nicht vollständig abklappen lassen, ohne die Haube zu beschädigen.
Da ist mir auch noch keine Abhilfe eingefallen, den ersten „Macken“ hat gleich mal die Dacia Werkstatt verursacht, obwohl gerade DIE das doch wissen sollten …

2) Kein Innenraumfilter: Laub etc. gelangt ungebremst nach innen. Habe ich durch Dunstabzugshaubenfilter für EUR 3,95 gelöst, denke aber, es wäre kein Luxus, das ab Werk einzubauen – war doch eine ziemliche Fummelei ….

3) Keine Batteriepolabdeckungen; dachte, die wären Vorschrift; zumindest für den Pluspol?? Jedenfalls bekam unser VW deswegen ein dickes „Minus“ beim TÜV-Check. Na ja, kostete EUR 2,95 im Zubehör.

4) Leider lässt sich die Heizung nicht völlig ausschalten[/code], selbst bei Schalterstellung „Kalt“ (am Anschlag!) strömt im Fußraum Warmluft ein. Hier würde mich interessieren, ob das Problem nur bei mir? auftritt oder bauartbedingt ist?? Zum Glück ist ja die heiße Jahreszeit vorbei :)

5) Unser größtes Ärgernis ist aber der so genannte „BordCOMPUTER“(ha ha :)). Das weder Wasser- noch Öltemperatur noch Zeiten vorhanden sind, lässt sich ja noch verschmerzen, obwohl das selbst unser 20 Jahre altes Golf Cabrio schon hat. Auch sind keine „Auswertungsebenen“ (z.B. Tag / Tankfüllung etc.) möglich.

Dass aber selbst der „Standardwert“ Außentemperatur nicht vorhanden ist, muss man schon als groben Mangel ansehen. Immerhin ist das – speziell im Winter – ein sicherheitsrelevanter Wert. Darüber hinaus sollte der Wert im System (z.B. Motor Außentemp. Sensor etc.) sowieso bereits vorhanden sein?!

Der Gipfel ist aber, dass die Anzeige der Restreichweite genau dann verschwindet, wenn sie benötigt wird. Sprich: wenn die Warnlampe angeht und der Kraftstoff langsam zur Neige geht.

Unter Berücksichtigung der geringen Kosten für Elektronikbauteile sollte da vielleicht mal über eine bessere Variante nachgedacht werden. Immerhin ist der Aufpreis für die Laureate Version ja schon recht üppig…

Also vielleicht doch noch etwas Potential für die erste „Modellpflege“.

Gruß
Didier

korni · Verfasst am: 26.09.2009, 08:17 Titel:

hi

also zu.
1. fahre die wischer einfach hoch und schalte in den moment die zündung aus, das die wischer oben stehen bleiben.

und schon kann man die wischerarme problemlos vorklappen.!

zu2.
wie ihr schon oft beschrieben ist die nachrüstung der pollenfilter problemlos möglich.
wobei es darauf an kommt ob du klima hast oder nicht. es gibt aber für beides original nachrüstlösungen. bei fahrzeuge mit klima sogar wie bei den clios und modus von werk aus.
habe ich bei meinen auch gemacht dauert ca 10 min. und der filter kostet ca 12€

zu3.
habe mich da mal schlau gemacht .
da die batterie vertieft in diesen metallkasten eingebaut ist (also nicht auf gleicher höhe) ist diese abdeckung nicht zwingent vorgeschrieben.

aber wenn du nicht ohne abdeckung leben kannst frag doch mal bei deiner werkstatt nach. da an jeder neuen batterie so ein ding dran ist, und beim einbau aufgrund von schon vorhandensein beim anderen fahrzeugen, jedes jahr hunderte solche dinger wegeschmissen werden ,vieleicht haben sie ja da eins für dich übrig.

zu4.
dazu kann ich leider nicht viel sagen da meiner klima hat und wenns mir zu warm wird schalte ich diese ein.
aber was passiert wenn du die stellung der klappe zb. auf die scheibe veränderst kommt dann oben warme luft?

zu5.
also jeder dacia sandero auch der ohne bc hat eine wassertemp. anzeige
und zwar gegenüber der tankanzeige.
und für was brauch ein normalfahrender mensch eine öltemp. anzeige.?
genauso mit der aussentemp anzeige.
wenn es also zb. noch 3grad hat ist ja noch nicht glatt,und ab genau 0grad muss ich vorsichtig fahren(lach lach)
genau solche leute sollten besser keine aussentemp. anzeige haben.
da diese anzeigen ca 5grad hin und her abweichen können .
kann ich diese nie zur beurteilung des strassenzustandes heranziehen.

sondern nur meinen gesunden menschenverstand.

und deinen motor juckt die aussentemperatur nicht wircklich,
du hast zwar einen ansaugluftemperatursensor, aber diese sitzt im ansaugtragt und mist nur bedingt die umgebungstemp.

und wenn man auf diese werte so wert legt hätte man sich ja vor den kauf informieren können (müssen).
den schliesslich stehen die funktionen des bc im jeden prospekt beschrieben.und nicht hinterher rummaulen.

des mit der restreichweite ist so absicht und bei anderen herstellern auch so.
um zu verhindern das die leute bis zum letzten kilometer fahren.

da auch dieser wert (je nach fahrstill in den letzten km)mal locker um ca 20km abweichen kann.
auf gut deutsch du stehst nachts um drei auf der autobahn ohne sprit. und dein bc seigt aber noch 15km restreichweite,und die tanke ist noch 7km weg.was gibt des erst für gemotzte

also wird ab einer gewissen restreichweite diese funktion abgeschaltet da der nächste weg zur tanke gehen soll.egal wie viel kilometer therotisch noch möglich sind
und wie gesagt auch bei anderen herstellern ist das so.

trotzdem noch viel spass mit deinen sandero

gruss

steve

Sandy · Verfasst am: 02.10.2009, 21:54 Titel:

Meine Heizung geht komplett aus, dann kommt nur noch kalt.

Beim BC stört mich eher, daß keine Anzeige des aktuellen Verbrauches möglich ist. Der Durchschnittswert der Fahrstrecke nach dem letzten "nullen" ist doch eher nicht so informativ.

Aber man kann halt nicht alles haben.

Sandy

Dieseljunky · Verfasst am: 11.10.2009, 14:41 Titel:

turquas · Verfasst am: 15.11.2009, 18:06 Titel:

Ich hab mir den Sandero deshalb geholt,

weil er genau diesen ganzen Firlefanz nicht hat !! Und deswegen liebe ich ihn so. Ein Quantensprung zu meinen R4 und R6, aber dennoch ein Auto, was einfach nur ein Auto ist, und keine rollende Wohnzimmercouch.

Dacia iss unterhalb von Renault angesiedelt, wer den ganzen Sch.... braucht, der sollte einfach zu Renault "aufsteigen"

Hätte meine Frau kein Veto eingelegt, hätte meiner noch nicht ma ne Servo, geschweige denn ne ZV

kandy · Verfasst am: 17.11.2009, 05:47 Titel:

Hi
genau so sehe ich das auch.
Diese sogenannten modernen Autos gaukeln dem Laien irgendwelche scheinbaren Sicherheiten vor (wie Aussentemperatur, BC etc...) und die Leute fallen drauf rein und zahlen auch noch die deswegen überhöhten Preise.
Diese Kinkerlizchen sind nun mal nur dazu da die Preise hoch zu ziehen.

Murmel · Verfasst am: 16.12.2009, 12:04 Titel:

Ich hatte diese Woche einen Renault Megane der neuesten Generation aber fragt mich bitte nicht wie der genau heißt. Ich weiss nur, dass ich mich wie erschlagen gefült habe von dem ganzen Schnickschnack der mir da am Armaturenbrett entgegen schlug. Zu viele Schalter und Infos die kein Mensch braucht. Gut das ich einen Sandero habe.

LG Murmel