mein Logan hat rost...

Cold · Verfasst am: 20.06.2006, 13:52 Titel: mein Logan hat rost...

ja ich dachte ich bleibe nach einen Jahr autofahren verschont vom rost beim logan und siehe da, motorhaube auf, rechts am motor vorbeigeschaut auf die kupplung was seh ich da einen "umlenker" total rostig. nun muss ich wohl doch mal zu renault und denen die löffel langziehen

Cold · Verfasst am: 20.06.2006, 16:21 Titel:

nein nicht die antriebswelle, ich mein die kupplung

Cold · Verfasst am: 21.06.2006, 08:40 Titel:

war bei renault, die haben gesagt: falsches teil verbaut, bekomm irgendwann in diesen leben ( lieferzeit unbekannt) ein ersatzteil

oldi · Verfasst am: 28.06.2006, 19:39 Titel:

... auch bei mir ist dieses rostige Stahlteil eingebaut.

Habe es aber gleich am 1.Tag, als ich mein Auto in aller Ruhe genauer inspizierte, mit Karamba eingepinselt und belasse es nun dabei.

Aber genaugenommen sieht dieses Teil so aus, als ob der Dorfschmied ein Stück Stahl aus seinem offenem Hoflager geholt hat um es für eine Notreparatur zurechtzubiegen - oder :?: :?: :D

Doch dieses Teil trübt meine Stimmung insgesamt nicht und ich bin trotzdem mit meinem Daci trotz anfänglicher Skepsis immer mehr bis sehr zufrieden.

Habe an diesem besagten 1.Tag u. a. auch die Schweller und den Bereich des Tankeinfüllstutzens von unten mit Steinschlag-Schutz eingesprüht und die Türscharniere geölt.

MfG
Oldi

DarkLordSilver · Abenteurer Anmeldungsdatum: 17.05.2006 Beiträge: 88

Hab heute auch entdeckt, das meine Scheibenwischer rosten ...

Dritte Halbzeit · Verfasst am: 30.06.2006, 12:50 Titel:

hab im motorraum mal nachgeschaut, und da mehrere teile rostig gefunden...

einmal das teil, Wenn ich nen gang einlege das sich bewegt (Kupplung?) dann gleich daneben ein quer verlaufendes rohr (antrib?) und von der rechten seite schräg nach unten rein geschaut ein weiteres rostiges teil, vermutlich Motorblock boden abdeckung oder sowas... wie kann ich denn hier bilder rein hauen? :roll:

clio · Abenteurer Anmeldungsdatum: 13.11.2005 Beiträge: 103

halbzeit, speicher die bilder auf deiner festplatte und gehe dann auf www.imageshack.us

dort kannst du die bilder von deiner festplatte nach und nach auswählen und hochladen.

es wird ein code für das forum generiert und diesen code kopierst du einfach hier hinein.

ist jetzt die kurzfassung, müsste aber reichen.

wenn du es nicht hinkriegst, frag nochmal nach.

lg

clio

Dieseljunky · Verfasst am: 12.07.2006, 19:54 Titel:

Dritte Halbzeit · Verfasst am: 12.07.2006, 20:15 Titel:

Ja sieht absolut scheise aus...

Motor block an sich nicht... Drunter ein teil des Motorblocks... ich weis nicht ob es der Boden des Blocks ist oder aber etwas anderes, werde auf jedenfall nochmal paar bilder machen...

Stunk machen, gerne.. Ich könnte mir vorstellen, das die ggf. vergessen haben diese teile gegen korrusion zu schützen, da der Motor an sich in schwarz gehalten ist, das erkennt man dort wo er befestigt ist ganz gut...

Wie sieht das bei euch aus? Sind die teile irgendwie eingesprüht oder rosten sie auch???

Und wenn es wirklich Flugrost ist, kann ich den wegbekommen? Weil angenommen ich will den wagen verkaufen in sagen wir 2 jahren (was nicht sein wird) Der ist doch nach dem blick in den motorraum gleich mal 500€ billiger...

Also wenn ihr auch nen Logan habt, OHNE diese rostigen dinger, dann bitte kurze info so das ich da nochmal auffahren werde und dann, weis ich noch nicht wie ich argumentieren werde...

pehaco · Verfasst am: 12.07.2006, 21:24 Titel:

Hab auch mal nachgeschaut.
Bei mir zieht es änhlich als das Bild aus.

Logan Ambiance 1.4 von Januar 2005 5300 km

LogOlli · Verfasst am: 13.07.2006, 08:48 Titel: Rostvorsorge?

Also das Thema macht mir doch etwas Sorge, weil ich vorhabe meinen Logan sehr lange zu fahren. Da ist Rost natürlich das letzte, was man gebrauchen kann. Gibt es Vorschläge für präventiven Rostschutz, der offensichtlich ab Werk vernachlässigt wird, d.h. sollte man vielleicht selbst bestimmte Teile mit Rostschutz oder sowas behandeln?

Cold · Verfasst am: 13.07.2006, 09:03 Titel:

also der mechaniker hat gesagt 90% der teile kann man selbst behandeln, rost abbürsten und z.b. unterbodenschutz drauf sprühen.

Deine kupplung sieht noch harmlos aus, meine sah so aus nachdem ich sie abgebürstet hatte.

ich bin der meinung das das definitiv ein verarbeitungsmangel ist.

mir ist bewust das das auto an manchen stellen rostet und das is ja auch ok, aber nicht nach 3/4 jahr, flugrost hin oder her.

Dritte Halbzeit · Verfasst am: 13.07.2006, 15:38 Titel:

nach 1/4 jahr sollte es bei mir heisen... abgeholt 03.03.06... werde nächste woche nochmal vorbei schauen...

Chris · Verfasst am: 13.07.2006, 16:24 Titel:

Bei mir siehts ganz ähnlich aus, 1.4er Laureate. Meiner ist keine auch noch kein 1/4 Jahr alt....aber offensichtlich sind es bei allen die gleichen Teile, die anfällig sind. Von daher...Rost entfernen und dann vorbeugen.

Dritte Halbzeit · Verfasst am: 13.07.2006, 16:48 Titel:

das kann aber nicht in unseren händen liegen, das wir da selbst hand anlegen müssen! Das war mit ein grund weshalb ich mir nen Neuen geholt habe, um zumindest die ersten 3 jahre ruhe zu haben... Werde mich später mal hinhocken und nen Beschwerdebrief an die dacia zentrale schicken.. ggf. adac...

Weil mich einfach so abwimmeln lassen, mit vergleichen wie: "Auf Zuggleisen finden sie z.b. auch flugrost, oder nehmen sie gartentürchen - Sogar auf weisen autos erkennt man Flugrost, da haben sie mit dem roten ja zugar noch glück"

Ich finde man sollte sich sowas nicht gefallen lassen! Hier wurden mit sicherheit teile verbaut die nicht erprobt waren, und ab einer gewissen anzahl von reklamationen, in den nächsten modellen geschützt werden oder sonst was... NICHT MIT MICH :D

DarkLordSilver · Abenteurer Anmeldungsdatum: 17.05.2006 Beiträge: 88

Denkst du, dass du was erreichen wirst? Du hast das billigste Auto gekauft, das auf dem Markt ist, hast du erwartet das da nicht gespart wurde?

Dritte Halbzeit · Verfasst am: 13.07.2006, 18:49 Titel:

Natürlich ist das auto billig! Aber wieso soll ich für 9.000€ schrott bekommen? Dann dürfen die eben nicht mit so billigen preisen, bzw. 3 Jahren Garantie werben! Ganz einfach...

Dieses Argument lasse ich nicht gelten! Wenns nach 3 Jahren Rostet Ok, sag ich nix, aber nicht nach 1.800km bzw. 4 Monaten!

Außerdem wenn es wirklich nur flugrost ist, was kommt danach? Wenn es so eine kleinigkeit ist, dann sollen DIE es entfernen und schützen... Mangel in der Beschaffenheit, bzw Arglistiges Verschweigen eines Mangels, wenn dieser Mangel schon bekannt war.. :roll:

Ich bin dann mal am verfassen...

Chris · Verfasst am: 13.07.2006, 20:30 Titel:

deine bedenken gegenüber einem auto, was keine 20000 euro kostet und keine 4 ringe vorne drauf hat, kannst du haben, darklordsilver, aber deine aussagen werden von mal zu mal inobjektiver und einfach nur abwertend. ich stimme halbzeit zu, dass garantie und generelle verkehrstüchtigkeit vollkommen unabhängig sind vom einkaufspreis.

klar wurde am auto gespart, glücklicherweise wurde an genau den stellen gespart, die mir an einem auto vollkommen unwichtig sind, weshalb ich glaube, das ich die richtige entscheidung getroffen habe.

mein auto hat auch den rost an den stellen. na und?! dafür habe ich doch einen neuwagen mit garantie. das teil wird ausgetauscht, beim nächsten teil mache ich rostschutz drauf, falls das nicht schon der fall sein sollte und gut ist.

Dritte Halbzeit · Verfasst am: 13.07.2006, 21:18 Titel:

chris so sehe ich das auch... Wenns nicht getauscht wird, so wie bei mir, dann gibts eben stunk, und ggf. ein werkstatt besuch mit rückendeckung von ganz oben... :D

Der logan ist allein schon wegen der technischen ausstattung so günstig! Der hat halt dann kein highend audiosystem, usw.. die sicherheit würde mir reichen, ok man weis nicht was passiert aber, mit 150 gegen nen baum da hilft dir auch nix mehr...

Aber in der verarbeitung, Gerade bei so wichtigen teilen wie der antriebswelle oder der kupplung die mit am meisten beansprucht werden, da weckt es nach 4 monaten nicht gerade das vertrauen das er rost sicher ist...

Mal ne frage an experten... Flugrost, wie entsteht er, und wie gefährlich ist er bei einem auto???

Dieseljunky · Verfasst am: 14.07.2006, 00:07 Titel:

Sag mal, du bist doch vorher Niva gefahren?

Da hast du noch keine Erfahrung mit Rostbekämpfung?

Das mit dem Tauschen lassen und Rostschutz drauf klingt für mich vernünftig. Eine Nachversiegelung würde ich aber beim Neukauf bei jedem Auto von unten machen lassen.

Es sei denn ich fahre den Wagen nur 1-3 Jahre.

odin01454 · Verfasst am: 14.07.2006, 09:39 Titel:

Meiner ist jetzt schon 1 Jahr alt und bei mir sieht es genauso aus wie bei Dritte Halbzeit. Schein ein generelles Problem zu sein. :evil: :evil: Wenn jemand eine Idee hat wie dem Abhilfe schaffen kann, wäre für Vorschäge dankbar. Aber bitte auch für einen Laien verständlich. Habe nämlich zwei linke Hände mit lauter Daumen :lol: :lol:

Dritte Halbzeit · Verfasst am: 14.07.2006, 11:13 Titel:

Dieseljunky · Verfasst am: 14.07.2006, 13:49 Titel:

DarkLordSilver · Abenteurer Anmeldungsdatum: 17.05.2006 Beiträge: 88

Chris · Verfasst am: 14.07.2006, 14:34 Titel:

Du redest schlicht und ergreifend Müll. Natürlich wurde am Auto gespart, das impliziert aber nicht, dass nicht alles "picobello" sein muss. Es wurde an den Funktionen des Autos gespart und an der Umsetzung einiger Dinge, z.B. der bereits angesprochenen, relativ simplen Kofferraumdeckelkonstruktion.

Dass die Garage ungern mit Garantiearbeitem am Logan beschäftigt ist, kann ich mir vorstellen. Aber Fakt ist: Die Meinung der Händler juckt keine Sau. Sie sind verpflichtet es zu machen. Basta.

Was deinen letzten Satz angeht...was meinst du mit Informatik? Meinst du etwa die Aufkleber an Computern, von wegen "Durch Öffnen Garantieverlust"?
Das Einbauen von Teilen in Computern absolut garnichts mit Informatik zu tun. Wenn du dich etwas weiterbilden willst, geb ich dir gerne ein paar Links zum Thema "Begriffsdefinition Informatik".