Dacia Logan Alternative Fiat Albea Neu zum Festpreis?
Beschreibung
Kopfstützen im Fond, Fahrerinfosystem, Colorverglasung, Lenksäule einstellbar, Servolenkung,2 Airbags, Katalysator, Besser ausgestattet als der Dacia Logan steht Ihr neuer Fiat Albea nach Bestellung innerhalb von 4 Wochen, zum o. g. Preis bei uns zur Abholung für Sie bereit. Der Albea ist eine 4 türige Familienlimousine mit viel Platz und riesigem Kofferraum. Serienausstattung siehe oben und mehr wie : lackierte Stoßstangen, Radiovorbereitung mit 4 Boxen und Dachantenne, usw. Aufpreispflichtig : Metallic Lackierung ( 390.- Euro), Klimaanlage ( 990.- Euro). Ein EG Neufahrzeug zum Gebrauchtwagen Preis, ohne versteckte Kosten oder Aufschläge !! Den Fiat Albea gibt es in Deutschland nur bei uns, natürlich mit 2 Jahren Herstellergarantie. Fahren Sie bei uns den Fiat Albea probe, Sie werden begeistert sein !! Eine genaue Ausstattungsliste und ein Bestellformular finden Sie unter: www.eurocar-mg. com oder gerne auf Anfrage per Fax oder Email.
Hatten mal den Palio als Diesel in der Firma... war lustiges Auto, man fährt über den Bahnübergang, der Kofferraumdeckel springt auf, alles fällt raus, und der Zug fährt einem über das Warndreieck...
OK, die Kiste wurde gebraucht für nen Appel und ein Ei angeschafft und mit 300 000km dann auf den Müll geschmissen. Wenn man sie pfleglich behandelt und die Kinderkrankheiten weg sind kann man damit sicher glücklich werden.
Nach 300 000 Kilometern hat er auch seinen Dienst getan und den Ruhestand verdient.
Was mich ein wenig Stört ist diese Art der Werbung,
Wenn ich einen Dacia suche will ich keine Fiats vorgesetzt bekommen .
Und zu Fiat . meiner Meinung nach müssten die einen Preis bekommen, weil sie das Hässlichste Auto gebaut haben das ich jemals gesehen habe.
Dieser Multipla . boah ist das Teil wüst !
Nach 300 000 Kilometern hat er auch seinen Dienst getan und den Ruhestand verdient.
War trotzdem nicht so der Hit, man konnte den Sturz irgendwie nicht einstellen und die Spur war am Ende so verzogen das er alle 10 000km neue Reifen gebraucht hat weil sie einseitig abgefahren waren. Hat öfters mal Ärger gemacht der Kübel, aber ist meistens doch ganz gut gelaufen...
Ist halt auch vom Komfort her kein Auto indem man eine Weltreise machen will, das Ding hieß bei uns nur "die knallerbse" - der Saugdiesel war OK, aber das Fiat/Iveco Ahnung von Dieselmotoren hat, das ist ja kein Geheimnis.
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Mitte der 90er hatte Fiat was das Design angeht ne ziemliche Flaute, haben sich natürlich dementsprechend wenig verkauft.
Es fing mit Bravo/Brava an... (Das Stufenheck von hinten, bäh)
der Mutanto ähem... Multipla ebenso, aber die, die einem Multipla haben die schwören auf das Teil... sieht halt irgendwie nach Schrankwand aus... ich finds bäh...
Mit den neuen Modellen wirds wohl wieder aufwärts gehen, der Linea wird kommen, eine "Stufenheck"-version des Grande Punto. Der Stilo wird vom neuen Bravo abgelöst, und der Croma ist ohnehin ne feine Kiste, auch wenns unterm Blech viel Opel ist.
In den 80 ern war Fiat mit dem Design doch auch mutig, der Ritmo hob sich ja ganz schön aus der masse ab. Der kam auch gut vom Fleck nur die Sache mit dem schnellen Rosten ….
Der Fiat der mir seit je her am besten gefallen hat ist der 131 Mirafiori in Orange
Wunderschönes Auto mit einem Klang der seines gleichen sucht.
„ Der raunzt so Heißer nach das einem ganz Wuschelig wird „
Huch….. ich glaub dafür ist dieses Forum das Falsche :-)
Werde jetzt mal von dem Fiat ablenken und was Tiefgründiges zum Logan schreiben.
Grübel.
Bei Lidl gibt’s wieder Gummifußmatten für den Logan (wird auf der Verpackung unter Renault geführt) für 7,99
Für den Winter find ich diese Gummilumpen echt sinnvoll. :-)
Finde die Gummimatten auch recht sinnvoll, zumindest wenn sie nen Rand haben weil da bleibt die Feuchtigkeit drauf und zieht nicht in die Matten.
Und wenn sie mal dreckig sind rauslegen wasser drauf und mit nem Schrupper oder Bürste saubergeschruppt und ne 1/4 Stunde in die Sonne legen. Bei nem kumpel waren die Velourmatten im Winter mal gefroren als er morgens ins Auto gestiegen ist. Bei den Dingern muß Du immer drauf achten das sie nicht zu feucht werden, und grad im Winter dauert es ewig bis die wieder trocken sind.
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