Tankinhalt.... ??? 60 Liter ???

morpheus_63 · Verfasst am: 06.07.2007, 17:05 Titel: Tankinhalt.... ??? 60 Liter ???

hallo leutz habe beim schmöckern einiger websites folgendes gefunden und es würde mich interssieren ob es stimmt...

hier der text..

es gibt eine aehnliche diskussion im 1ro forum (in das ich leider nicht reinkomme) ueber die diesel
modelle, aber hier gehts konkret um die benziner:

ich habs ja selbst erst nicht geglaubt: ein brandneuer 1.4 MPI mit 20 liter vom haendler drin, nach
hektischer stadt (70 km) und moderater landstrasse (85 km), die warnleuchte geht grade an, der
bordcomputer war vor 2 km auf 'noch 60km' - also grob geschaetzt noch 4-5 liter im tank. eher mehr.

bis jetzt was falsch gedacht?

SHELL tankstelle steht da genau richtig: vollgetankt, sehr langsam am ende, aber eben mal versucht wie
weit man kommt: sage und schreibe 56.7 liter. quittung aufbewahrt. war mir sicher die pumpe schwindelt.

wagen faehrt noch 60km, steht dann in kuehler tiefgarage - nichts quillt ueber, kein tropfen, kein benzingeruch.

am naechsten morgen rueckfahrt, mit zwei plastikkanistern je 10 l an der gleichen pumpe getankt, stimmt
genau mit der markierung ueberein, so genau mans halt mit dem auge sehen kann. also kein schummel.

das heisst nun also dass ich, wenn ich den verbrauch auf unter 7 l druecke (leicht moeglich nach einfahrzeit,
siehe spritmonitor), mit ca 62+ l eine reichweite von 900+ km haette? mit verlaub gesagt, fuer mich
schlicht sensationell.

hat irgendjemand dies mal wirklich versucht und einen sehr vollen tank bis kurz vors stehenbleiben gefahren?

bronco · Neuling Anmeldungsdatum: 04.07.2007 Beiträge: 17

hab beim letzten Mal 62 Liter reingebracht - dann hat er allerdings 2x während der Fahrt geruckelt. Ob das zusammenhängt, kann ich nicht sagen, aber wenn er bei Dir auch einmal gespuckt hätte, dann würd ich das vermuten.

tanzbaer · Verfasst am: 06.07.2007, 17:49 Titel:

Ich hatte beim ersten Tanken 65l, bis zum Überlaufen getankt!

Bernie Crash · Verfasst am: 06.07.2007, 17:56 Titel:

Mal etwas Anderes zu dem Thema: ich bin jetzt ca. 200 km gefahren und bei der Tankanzeige sind noch immer alle Striche zu sehen.. stimmt da was nicht?????

cbrpinky · Verfasst am: 06.07.2007, 18:00 Titel:

berwangerfj · Verfasst am: 06.07.2007, 18:30 Titel:

Mirtra · Verfasst am: 07.07.2007, 18:35 Titel:

Wenn Tankanzeige auf Reserve geht krieg ich gut 63 l rein, Sprit im Stutzen sichtbar. Tankanzeige bewegt sich je nach Fahrstil erstmals zwischen 470 und 530 km und dann alle 80 Km im Schnitt.
Das Volltanken benötigt aber für die letzten 15l ziemlich Geduld.
Vermutlich ist es ein 60l Tank mit Entlüftungsproblemen und da man bis 48l problemlos reinplätschern kann wurde er als 50l deklariert?!
Aber mich solls nicht stören, wenn er voll ist dann sind die 1200Km kein Problem :-)

mfg
mirko

berwangerfj · Verfasst am: 07.07.2007, 19:01 Titel:

Hallo, Mirtra,
Deine Feststellungen decken sich mit meinen.
Ist ja wunderbar, wenn man nicht so oft an die Tanke muss.
Leider zeigt der BC nicht ganz so genau an, wie ich zu Anfang dachte.
Denn seit einigen Tankvorgängen habe ich festgestellt, dass er z.B. 69 ltr. verbraucht anzeigt, ich kann aber 72 ltr. einfüllen. Nein, soviel geht nun auch wieder nicht rein - ich habe natürlich vorher aus Reservekanister 10 ltr. eingefüllt. Oder bei 59 ltr verbraucht lt. BC sind 62 tatsächlich reingegangen.

Bernie Crash · Verfasst am: 07.07.2007, 19:17 Titel:

es ist eben nichts ungenauer als eine Tankuhr. Dadurch, dass die meisten Tanks nicht gleichförmig geformt sind, sind genaue Messungen eh unmöglich. Oder wie hat mein Physiklehrer vor vielen Jahren gesagt: Wer misst, misst Mist!

moser · Verfasst am: 09.07.2007, 08:03 Titel:

Ich finde die Tankanzeige genau genug. Wenn man's erst mal weiß. Es dauert tatsächlich enorm lange, bis der erste Strich verschwindet. Noch länger, wenn man den Tank wieder mal richtig voll geschütttet hat - also wie ich mal 67 Liter. Vielleicht ist die Anzeige bzw. der Geber (im/am Tank - keine Ahnung) auf die technischen Daten 50l geeicht bzw. abgestimmt. Hab mich von der polnischen Ostssee nachhause auch gewundert, dass nach weit über 200km sich immer noch nichts tat. Ich war richtig "erleichtert", als endlich Verbrauch angezeigt wurde.

falke · Verfasst am: 09.07.2007, 08:25 Titel:

Tun wir doch nicht so, als ob der Dacia der einzige ist, der dieses Phänomen hat, dass sich auf den ersten Kilometern bei der Tankanzeige nichts tut.

Beim Honda Concerto hat sich die Nadel der Tankuhr auch erst nach etwa 120-170km bewegt, der Mazda 626 braucht immerhin etwa 70km dazu.

Dabei muss man dann sehen, dass beim Dacia 9 Striche zur Verfügung stehen, also erst nach etwa 11% Tankinhalt überhaupt etwas zu sehen sein sollte. Die beiden oben genannten hatten analoge Rundinstrumente, da stellt man die Bewegung fest, da war der verbrauchte Tankinhalt nicht einmal bei 5%.

Beim Concerto fiel die Tankanzeige beim Beschleunigen und Bergauffahren und stieg wieder entsprechend bei Verzögern und Bergabfahren. Noch krasser war es beim Mazda, da stieg die Tankuhr bei langgezogener Linkskurve und fiel bei langgezogener Rechtskurve, dabei waren die Schwankungen ca. 15% des Vollausschlages, also richtig viel. Noch krasser war es beim Honda CRX, da war die Tankuhr geschwindigkeitsabhängig (und wohl nicht nur die Tankuhr, denn er ging mir auf der Autobahn mal aus bei 180km/h, der Tank schien leer, bis zur nächsten Tankstelle waren es nur noch 1,5 km, so dass ich prima hinrollen konnte. Beim tanken bekam ich nur 32 Liter in den 45-Liter-Tank.)

All diese eben beschriebenen Effekte habe ich beim Dacia noch nicht festgestellt. Die Tankuhr ist also gar nicht so schlecht. Dass sie nicht genau auf den Deziliter den Tankinhalt anzeigt ist völlig richtig, denn das wäre vorgetäuschte Genauigkeit

Ich denke also, dass das, was da mit der Tankuhr im Dacia angezeigt wird völlig normal ist.

PS. Worin ich noch kein Vertrauen habe, ist die Reichweitenangabe des BC. Ich hoffe aber, das Vertrauen kommt mit der Zeit noch.

berwangerfj · Verfasst am: 09.07.2007, 09:46 Titel:

Hallo, Falke, die Reichweitenangabe zeigt ja nix mehr an, wenn die Reserve anfängt.
Das dumme ist nur, wenn man schön gemütlich fährt und dann hört die Reichweitenangabe bei 109 km auf anzuzeigen. Wenn die gelbe Lampe angeht, stelle ich dann den Tageskilometerzähler auf 0. Danach musste ich auf der BAB einen heissen Reifen fahren. Da war dann nach 84,6 km der Tank leer und das auf der BAB. ADAC sei Dank!

kuni · Verfasst am: 09.07.2007, 09:55 Titel:

ich finds relativ merkwürdig, dass bei allen über 10 liter mehr rein gehen als der hersteller angiebt. aber ich finds gut auch wenn man sich am anfang wundert das die tankuhr sich nicht bewegt.

falke · Verfasst am: 09.07.2007, 09:55 Titel:

berwangerfj · Verfasst am: 09.07.2007, 10:32 Titel:

Hallo, Falke, nach allen Beobachtungen sind noch mind. 6 ltr. im Tank.
Ich bin nämlich auch schon 120 km weit gefahren nach Aufleuchten der gelben Lampe. Das würde stimmen: 6 ltr. bei 5 ltr Verbrauch macht 120 km.

berwangerfj · Verfasst am: 09.07.2007, 10:35 Titel:

Irgendjemand hat hier mal geschrieben -ich finde es grad nicht wo- mit Benziner hört die Reichweitenanzeige bei ca. 60 km auf und die gelbe Lampe ging an. Verbrauch so ca. 9 ltr. Macht zurückgerechnet ca. 6 ltr Reserve.

nelathom · General Anmeldungsdatum: 20.02.2007 Beiträge: 746

berwangerfj · Verfasst am: 09.07.2007, 14:43 Titel:

Sage ich doch, da sind dann noch so ca. 6 ltr. drinne. 60 km x 9 ltr/100km macht 5,4 ltr Verbrauch.

codefreak · Verfasst am: 09.07.2007, 19:29 Titel:

Wenn bei mir die Lampe angeht sagt der BC Diagnose Modus das noch 5 Liter drin sind.
Da der DiagnoseModus nur volle Liter anzeigt, gehe ich davon aus das er wahrscheinlich gerade von 6 Liter auf 5 Liter gesprungen ist, also 5,99.

Wenn bei mir die Lampe angeht zeigt er bei meinem Diesel meist einen Restkilometer von 120 bei einem Verbrauch von 4.8.

heinz57g · Verfasst am: 12.07.2007, 09:08 Titel:

hallo, der ganz am anfang zitierte beitrag aus dem 3ro forum war der meine, aber nachdem ich nun auch "hier" bin (hallo
an alle), mach ich auch hier weiter (3ro scheint tot zu sein).

wir haben inzwischen 7 unserer 9 DACIA LOGANS (alle Limousine / Laureate / 14 MPI 75PS benziner) ueberprueft, soweit
dies halt moeglich ist, und kommen bei allen auf einen tankinhalt von 65 litern, evtl sogar einer mehr.

der beste der wagen, der allerdings nur langstrecken auf schnellstrassen und fuer deutsche begriffe langsamen autbahnen
(120-140kmh) faehrt, klebt derzeit (letzte 7000km) bei 6.8 l/100km, allerdings mit klima und licht permanent an.

mein nur von mir gefahrener neuer ist noch nicht ganz da (derzeit 7.2 l/100km), ist aber noch zu neu und nicht
eingefahren, es bewegt sich aber staendig nach unten (derzeit 4000km).

aber ohne jetzt kommastellen zu diskutieren: dies ergibt selbst fuer einen benziner reichweiten von 900-950km, und wenn
man dann wie wir durch laender faehrt, in denen der preisunterschied bis zu 20 cents/liter ist, laesst sich damit schon
wirklich was ausbalancieren.

ich werd dies uebrigens nochmal in einem anderen thread anfangen, aber wens interessiert: 9 DACIAs mit total 400000 auf
dem tacho, ausserplanmaessige werkstattaufenthalte/kosten 4 mit 260 EUR, bester verbrauch ueber laengeren zeitraum
6.28 (immer flotte schnellstrasse 80-110kmh), schlechtester 11.4 (thessaloniki stadtverkehr, totales chaos, fast immer).

alle fahrer sind sich einig, dass die reserveleuchte bei 6 litern angeht, der BC +/- ein paar takte danach. die rest-km
entsprechen dann der fahrweise (60-90km), ist aber recht genau schaetzbar. liegenbelieben ist noch keiner, obwohl
einer (ich !) mal 64.3 liter nachtanken durfte. mach ich nicht mehr.

hoffe dies war informativ genug fuer den ersten beitrag ...

gruesse - heinz -

berwangerfj · Verfasst am: 12.07.2007, 09:21 Titel:

Hallo, Heinz,
400.000 km ist ja schon ganz ordentlich. Macht immerhin an die 45.000 je Wagen im Schnitt. Und dann sogut wie keine ausserplanmässigen Reparaturen! Respekt vor den Autos!
Ich hoffe, ich kann das auch mal von meinem sagen: bis jetzt 13.500 km (Diesel-Kombi) Wir werden sehen.

Ich habe schon knapp mehr als 67 ltr eingefüllt, da ist ein wenig übergelaufen. Aber es war auch noch ein wenig im Tank.

heinz57g · Verfasst am: 12.07.2007, 09:26 Titel:

aelteste (2005) 145000km (1 stossdaempfer ausgetauscht, ziemlich am anfang, geleckt), der neueste 18km (gestern).

der dieseltank soll laut DACIA ein wenig anders gebaut sein als der benziner. kann mit ueberlauf/ausdehnung zu tun haben.

gruesse - heinz -

Dieseljunky · Verfasst am: 12.07.2007, 14:13 Titel:

Wilhelmus · Verfasst am: 12.07.2007, 15:00 Titel:

Gehe ich richtig in der Annahme das du ausserhalb des .de Sprachraumes im Augenblick aufhälst? Ist es Griechenland? soviel ich weiß wird der Dacia Logan dort leider noch nicht offiziell angeboten.

heinz57g · Verfasst am: 12.07.2007, 16:14 Titel:

ist ja ansich kein geheimniss, aber so breittreten moecht ichs auch nicht: wir sind eine anzahl von bueros in
osteuropa (wien bis istanbul), die ich verwalte. allerdings nichts mit strassentransport zu tun haben. die wagen
werden lokal vor ort, aber meist zwischen den bueros, eingesetzt. also wenig stadtverkehr, meist langstecke auf
schnellen landstrassen und langsamen autobahnen.

griechen kaufen derzeit ihre DACIAS in bulgarien, und nicht wenige. aber angeblich soll es naechsten monat dort
auch offiziell losgehen. was in griechenland 'innerhalb der naechsten zwei jahre' bedeuten kann.

gruesse - heinz -